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創新產學研聯盟,戴爾攜上海國際汽車城打造“智能+交通”生態圈
作者:王莉娟 | 來源:計算機世界
2021-11-18
旨在通過不斷吸引“產”和“研”,共同打造平臺高地。

 

隨著數字經濟的蓬勃發展,以云計算、大數據、人工智能、5G、物聯網等為代表的新一代信息技術正在重塑經濟,人工智能應用場景創新也日新月異,近些年來最受行業關注的莫過于智能交通領域。

2021戴爾科技峰會召開期間,戴爾科技集團與上海國際汽車城(集團)有限公司共同宣布成立“智能+”交通創新產學研聯盟(以下簡稱:聯盟),并邀請復旦大學、清華大學和中國科學院自動化研究所等頂尖高校、研究機構,以及汽車行業龍頭企業等合作伙伴共同參與,旨在通過不斷吸引“產”和“研”,共同打造平臺高地,一起推動中國智能交通行業的發展。

“共建數字化人才培養平臺、智能+創新平臺和產業合作平臺,能夠為我們整個聯盟的成立奠定未來能夠獲得成功的基礎。”

——上海國際汽車城(集團)有限公司黨委副書記、總經理  潘曉紅

上海國際汽車城(集團)有限公司黨委副書記、總經理潘曉紅

作為國內第一個具備研發、制造、貿易、金融、教育、文化博覽、賽事旅游等全產業鏈功能的汽車產業基地,從2001年開始開發建設至今,上海國際汽車城已經成為了國內汽車產業集聚度最高、綜合發展指數領先的汽車城,承擔著汽車產業發展的先鋒、探索和引領的角色。

目前,上海汽車城已經成功搭建了一場、一路、一庫、一中心、一平臺的五大創新服務平臺,包括全國第一條面向智能網聯汽車測試的智慧道路,第一個智能駕駛的全息場景庫,第一個智能網聯汽車道路測試數據分析和監管中心,以及智能網聯汽車的仿真測試平臺等。

2018年3月1日,上海市智能網聯汽車第一批道路測試車輛發車現場

國家智能網聯汽車(上海)試點示范區工作場景

談及此次選擇戴爾進行戰略合作的原因,上海國際汽車城(集團)有限公司黨委副書記、總經理潘曉紅表示:“智慧交通或者智能網聯汽車的發展,需要的不僅僅是原來狹義上的汽車產業鏈生態的各方力量,而是逐漸拓展到了人工智能、大數據,也包括城市數字化等方面。要推進汽車產業發展,實現探索、實現創新和引領,就必須要跟行業的領先的企業、領先的機構做對接,來合作。”

“雙方將共建聯合實驗室,主要圍繞5G、邊緣計算、數據孿生、人工智能等等這些技術領域。通過將聯合實驗室平臺開放給平臺的成員單位,賦能科研項目與實際應用場景無縫對接,同時還推動產業發展。同時,雙方也都跟復旦大學、上汽一起打造創新型的數字化人才的培養體系。”

——戴爾科技集團全球資深副總裁、中國核心客戶和全球客戶事業部總經理  吳冬梅

據介紹,目前在自動駕駛領域,全球超過80%的自動駕駛一級的開發商都已經采用了戴爾的自動駕駛或者基礎架構的解決方案,助力其研發的工作。

“戴爾希望把全球化的經驗和了解到的一些最新的解決方案能夠帶給市場。”戴爾科技集團中國研發集團上海研發中心總經理陳春曦說,“雙方合作將打通產學研里面的學生的教育,實踐教育、就業、科研人員在實驗室里做出來一些算法,也希望找到一些真實的場景或者跟客戶有一些很好的平臺,做一些共同的實踐,開發的工作,不僅僅包括AI的算法,還包括我們很多基礎架構如何去助力這塊更快、更高效的計算、研究、測試等等的工作。”

在智慧交通產業的發展中,5G因其高帶寬、低延時的優點,扮演著非常重要的角色,是提供高質量服務的保證。“智能+”交通創新產學研聯盟成立之后,戴爾將在技術探索的過程中通過道路實測解決問題,以推出更加安全的和自動化的解決方案。

依托在基礎架構和行業解決方案方面的優勢,戴爾將幫助汽車城一起打造一個很好的平臺,幫助產業上下游企業強化應用場景研發的底層IT支撐能力,從數據、算法到算力各個維度,從邊緣到核心到云,加速企業研發創新進程。

“依托于戴爾在中國和全球的一些研發實力,能夠和汽車城開展更加多的合作,包括這個平臺上的合作,推動自動駕駛,還包括智能交通、車聯網,其實是一個全棧的推動,真正推動自動駕駛的落地。”

——戴爾科技集團中國研發集團上海研發中心總經理  陳春曦

 

戴爾科技集團中國研發集團上海研發中心總經理  陳春曦

據悉,聯盟成立之后,各聯盟成員將進一步共同完善企業服務體系支撐產業生態的集聚。上海國際汽車城也將不斷地引入核心企業和核心技術和前沿的應用發展,加速從傳統的汽車向汽車新四化領域深入推進。

聯盟成員將主要圍繞5G、邊緣計算、數據孿生、人工智能等等技術領域,賦能科研項目與實際應用場景無縫對接,致力于推動產業發展的同時,打造創新型的數字化人才的培養體系。

談到聯盟的愿景和目標,戴爾科技集團全球資深副總裁吳冬梅表示:“從短期來看,聯盟希望搭建一個有示范、展示、教學作用的平臺,培養一些數字化人才。從中期來看,聯盟希望能夠搭建一個對所有聯盟成員、單位都開放的聯合實驗室,能夠在實景進行前沿科技的探索、研究,學生也可以來實習。最終,長期來看,希望基于“智能+交通”自生態,能夠把整個產學研資源優勢互補,建起生態圈。”

未來,在共同的理念的推進下,戴爾和上海國際汽車城表示將發揮各自優勢,實現不斷的融合、協同,共同有效地整合產學研各方面的優勢資源,充分發揮各自的優勢,一起打造產學研聯盟的標桿,共同推動產業發展。

責任編輯:王莉娟

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